色差可以經過目視檢測和色差儀輔佐定量測量，色差發生的起因關鍵起源于兩個方面：原材料要素和現場工藝控制。

1材料控制不好會影響色差儀

（1）鋁粉粒徑的大小影響顏色亮度，鋁粉粒徑越大漆膜越光潔，粒徑越小漆膜越暗。

預防措施：確定鋁粉粒徑大小，材質出廠、入廠查驗時嚴厲依照技術要求查驗，防止因鋁粉粒徑大小不均形成漆膜色差問題。

（2）溶劑的選用對色差儀的影響，因溶劑選用、配比不當，噴涂后閃干時間不滿足現場工藝要求致使鋁粉在漆膜外表面發生聚積或沉降，形成車身外表面部分區域發花，不同部位間發生色差 。

預防措施：制訂“濕噴濕”噴涂工藝漆膜閃干時間要求；針對天氣變動選用相應的溶劑和配比，使其相符漆膜閃干要求。

（3）噴涂涂料電阻管制。

預防措施：驗證涂料電阻并制訂規范，嚴厲按規范執行。

（4）色差儀在中涂漆顏色的影響。

預防措施：提升中涂漆的遮蓋力并制訂中涂漆膜厚度管制范疇。

（5）底色漆遮蓋力檢測。

預防措施：對底色漆遮蓋力實行檢測，確定噴涂厚度。

（6）色差儀在閃光漆在塑料件的噴涂和車身噴涂后高低溫色差。

預防措施：先噴涂金屬車身，再測量油漆車身臨近外飾件的L、a、b值，制造外飾件油漆樣件并實行比對，合乎規范再批量制造，防止高低溫色差。

（7）色差儀涂料批次間存在色差。

預防措施：制訂涂料驗收標準，增強涂料進廠測驗。